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                                                      時報兩會報道丨曹志強:Vale事件被擴大化,鐵礦石價格被高估

                                                      全國人大代表、湖南華菱鋼鐵集團董事長曹志強

                                                      中國經濟新聞網 2019-03-11 10:42:51

                                                        中國經濟新聞網訊(記者  張一鳴)最近,鐵礦石市場被炒得沸沸揚揚,礦價快速飆升至95美元。在全球整體經濟增速回落,國內鋼鐵行業因經濟增速下行、行業利潤率快速收窄的背景下,作為具有16.7億噸海運貿易量的鐵礦石,因為Vale事件,短期內礦價快速上漲26.7%。
                                                        
                                                        全國人大代表、湖南華菱鋼鐵集團董事長曹志強在接受中國經濟時報記者表示,如果礦價長期維持85美元或者更高的價格,整個產業鏈條都要反思Vale事件帶給礦石供給的影響,特別是從目前整體經濟形勢、國內鋼鐵行業供應和利潤、礦石供需平衡以及未來鋼廠采購策略等方面分析,短期內Vale事件有被擴大化嫌疑,長期看高礦價不可持續。
                                                        
                                                        曹志強說,國內鋼鐵行業在經歷了前幾年的供給側改革后,鋼材市場的驅動邏輯將從供給端轉向需求端。隨著國內經濟下行壓力逐步傳導至基本面,需求同比或逐步走弱;從供應端看,2019年環保對高爐產能利用率仍會有一定影響,如果礦價均值抬高,鋼廠對廢鋼的配比仍將維持高位,疊加電弧爐的增量,綜合看,鋼鐵供需相對偏寬松,鋼廠利潤或出現主動收窄,回歸合理水平。
                                                        
                                                        他指出,VALE事件后,市場預期鐵礦石供應將偏緊于2018年,礦石的價格均值將高于2018年的水平。但礦石價格抬高一個平臺后,國內礦石和國外其他礦山的供應增量預期也會提高。根據華菱鋼鐵的測算,綜合考慮全球低成本礦的擴產空間、國內礦供給增長預期、國內廢鋼的供應增量,2019年鐵礦石供應的缺口在2400萬噸左右,遠低于市場預計的四五千萬噸的供需缺口。而缺口部分,還可以通過港口1.4億噸的庫存來調節。即使礦石缺口全部由高成本礦補充,因成本曲線上移帶來的礦價中樞上移也就5美元左右。
                                                        
                                                        中國鋼鐵協會數據顯示,1月份大中型鋼鐵企業噸材利潤132元/噸,同比去年下降67.8%,是2016年上半年以來最差的水平。
                                                        
                                                        同時,鋼鐵下游很多行業也已持續虧損,比如汽車、家電等。但目前四大礦中成本偏高的FMG完全成本(千噸不含折扣)在40美元以下,和目前85美元的礦價比,已經屬于暴利行業。后期礦價如果繼續上漲,礦山和鋼廠的利潤剪刀差將會繼續擴大,曹志強認為,從產業鏈利潤分配角度看,是不合理也是不可持續的。
                                                        
                                                        受到礦價的快速上漲,國內鋼廠利潤快速回落,大部分鋼廠和品種只有微利,部分品種已存在虧損狀態。而且,在國內經濟增速下行的背景下,國內鋼鐵行業將長期維持微利狀態,鋼廠的采購模式也將隨之發生變化。鋼廠將加大低品或非主流礦使用,以降低原料成本。
                                                        
                                                        曹志強說,由于VALE卡粉產量增加較大(2000萬噸),且國內精粉復產積極,市場高品資源供應充裕,給鋼廠加大低品礦使用提供了客觀條件,港口庫存流通性得以加強。因此,今年礦石港存較去年港存數據的意義和內涵已不一樣,將抑制礦價無理性上漲。
                                                        
                                                        在曹志強看來,短期礦價的快速拉漲,更多來自市場情緒的放大。
                                                        
                                                        “春節期間礦山尾礦權和港口關閉的消息,引起掉期市場非理性波動,推漲了礦價。春節期間布魯圖克尾礦壩礦權取消、圖巴朗港口被關閉,引發了市場對巴西政府進一步加強對Vale以外所有采礦業監管的擔憂,而且更多是掉期市場止損盤引發的價格異動,是非理性的波動。另外,市場炒作巴西發運量會大幅下降,目前已經被證偽。根據巴西外貿部的統計數據顯示,2月份,巴西鐵礦石出口量為2890萬噸,同比增長21.6%。前期被關閉的圖巴朗港口已經恢復正常營運,發運僅僅影響了一周時間,并且當前的發運量還高于去年同期。另外,布魯圖克的礦權Vale也正在進行申訴,因這里的尾礦壩并非上游式尾礦壩,后期仍有可能再開起來。”他說,因為Vale事件的影響,礦石價格短期在消息影響和情緒的刺激下出現了快速拉漲,Vale礦難事件有被市場擴大化嫌疑。并且,從全球整體經濟形勢和國內鋼鐵行業發展趨勢分析,高礦價也不可持續。

                                                      來源:中國經濟新聞網—中國經濟時報 作者:張一鳴 編輯: 曹陽       
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